 |
Glavarjeva rezidenca
Glavarjeva rezidenca
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
izy
Pridružen/-a: 19.02. 2008, 07:50
Prispevkov: 7
|
 Objavljeno: 23 Apr 2008 12:14 Naslov sporočila: Vhodna vrata v garažo (na klancu) |
 |
|
Pozdrav,
Srečujem se s težavo okoli garažnih vrat, zanka ni dovolj občutljiva, da bi odprla vrata če sem z motornim kolesom. Zunanja dela, notranja je problematična. Zaenkrat to težavo rešujem tako, da počakam če gre mimo kak prijazen sosed in zapelje na zanko, da lahko odprem (ja, jaz sem tisti z rumenim suzukijem, hvala vsem ki ste mi pomagali, še posebej nazadnje sosed iz prvega nadstropja, ki se je obrnil samo zato! ).
Od zunaj dela čisto vsakič normalno, edino notranja je problem.
Ali je še kdo od tod lastnik enega izmed motornih koles, katere videvam po garaži (npr moj desni sosed v garaži s FJR mogoče?) kako se spopadate s težavo okoli odpiranja garažnih vrat z notranje strani?
Druga stvar je pa samo vprašanje, v garaži namreč nikjer ni posebej parkirišča za motorna kolesa (ni nobene table) kot je to sodobna navada, kjer se na nekaj kvadratnih metrov spravi 10+ motornih koles. Obstaja nekaj delov z rumeno črto v garaži, ki niso za avtomobile, ni pa zraven nobene table in niso dovolj smiselno razporejeni za učinkovitost (preplitvi so in je treba parkirati po širini kar pomeni da namesto 8 gresta samo 2 kolesa tja... je kdo slišal kaj o tem ali je pa motornih koles tako malo, da bodo kapacitete predvidoma vedno zadovoljevale potrebo? Optimisticno, ni kaj...
lep pozdrav |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
robert
Pridružen/-a: 16.08. 2007, 21:46
Prispevkov: 249
|
| Objavljeno: 23 Apr 2008 13:11 Naslov sporočila: |
|
|
Razumem vaš problem, ker prej pred daljinskim vklopom smo imeli kartice in je šlo.
Z novim sistemom in problemom pa sem se srečal, ko sem hotel s kolesom iz garaže.
Ni šlo, pač sem prelahek in premalo železa je na kupu. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
izy
Pridružen/-a: 19.02. 2008, 07:50
Prispevkov: 7
|
| Objavljeno: 23 Apr 2008 17:12 Naslov sporočila: |
|
|
Robert pozdravljen,
Ah razumevanje sostanovalcev, lepo. A s kolesom pomeni, z motornim kolesom ali navadnim "biciklom"?
Me je ze skrbelo da sem edini, ker je okvir motorja iz aluminija in je relativno lahek za srednjo kategorijo. A potemtakem se vsi z motorji "šlepamo"?
Skuterji in mopedi lahko grejo v kolesarnice in teh težav nimajo. Maxi-skuterji so pa že druga stvar...
Idealno bi si želel da uredijo občutljivost zaznave vozila nad zanko. Za varnost je tako ali tako bolj pomembna zunanja, ki pa deluje pravilno. Na srečo. Znotraj pregled tal pokaže da sta pravzaprav dve zanki, večja in manjša. Sem poizkušal raznorazne pozicije, tudi počez (tako da sem s čim več kovine nad zanko) in ne pomaga.
Katero podjetje je izvajalec garažnega sistema?
lp |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
kebrA2
Pridružen/-a: 16.08. 2007, 12:56
Prispevkov: 63
|
| Objavljeno: 23 Apr 2008 17:49 Naslov sporočila: |
|
|
Hm
Pomoje so ES spregledali, da bi lahko tiste neuporabne lukne za avtomobile prodali motoristom. Za zanko pa res nimam idej, Zunanja deluje že na zaščitne čevlje z kapico. (vsaj eno leto nazaj je, zdej pa že dolgo nisem preverjal). Probajte s kosom pločevine nalepljene na podplat škornja (ali kam, kjer vas to ne ovire). |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
izy
Pridružen/-a: 19.02. 2008, 07:50
Prispevkov: 7
|
| Objavljeno: 23 Apr 2008 20:13 Naslov sporočila: |
|
|
Zanimivo, varnost zunanje zanke je potemtakem vprašljiva! Prag aktivacije je prenizek očitno!
Hvala za nasvet, bom stestiral... si bom sposodil nekje en košček železa/pločevine in poizkusil peš. Čeprav, ko sedim na 230kg skoraj večinoma kovine, bi pa ja pričakoval da "potegne"!
Haha, interesentano glede ES in zaračunavanja...
poznam sicer samo situacijo širom zda in anglije kjer je v parkirnih hišah trend, da je v vsakem nadstropju en skupen del samo za motorna kolesa, ki se ne prodaja ampak je zastonj, zato da lastniki ne tlačijo svojih jeklenih konjičkov zraven avtomobilov na isti boks (kar se ob povprečno velikem avtomobilu da, tudi v naši garažni hiši).
Morda so ES res spregledali priložnost... čeprav, če bi bili prostori plačljivi, bi jih vsi verjetno stiskali zraven v boks h avtomobilu.
Hvala za nasvet. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Klempa
Administrator foruma
Pridružen/-a: 14.08. 2007, 09:35
Prispevkov: 200
|
| Objavljeno: 25 Apr 2008 08:14 Naslov sporočila: |
|
|
Jaz z vespo nimam nobenih problemov, zihr zato, ker je nižja.
Si sploh nisem predstavljal, da bi to lahko bila težava. Se pa strinjam s Kebrom, morda res velja poskusiti s kako ploščico kovine... čeprav je to precej zamudno, mislim vedno jo s seboj jemati....
_________________
An optimist robs himself of the joy of being pleasantly surprised. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
izy
Pridružen/-a: 19.02. 2008, 07:50
Prispevkov: 7
|
| Objavljeno: 28 Apr 2008 17:35 Naslov sporočila: |
|
|
Hmm
Klempa, to, da ti z vespo dela mi je dalo misliti...
in motivacija, da sem eksperimentiral vse mogoče in ugotovil da je v mojem primeru problematična stvar višina kovine mašine od tal...
Rešitev sem pa le našel!, če se postavim "poprečki" čez vozni pas (tako da sem vzdolž zanke in zasedem čim več površine, potem potegne... se hitro obrnem nazaj in odpeljem gor preden mi zapre.
Hmm, malce nepraktično a od zdaj naprej mi ni treba čakati na sosede, vsaj to Če pa vidim da gre kdo za mano potem pa, da jih ne zadržujem z obračanjem, pomaham naj pridejo naprej bližje in gremo skupaj ven, da se mi ni treba obračati na klancu.
hvala in lep pozdrav |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
